COBI Historical Collection 5759 - Avro Lancaster B.III, WWII, Bausatz 1:48, Bausatz 1595 Klemmbausteine

Die Avro Lancaster B Mk.I/III war ein Schlüsselelement der britischen Bombenangriffsstrategie im Zweiten Weltkrieg. Seine Fähigkeit, große Bombenlasten zu tragen, seine Haltbarkeit und Vielseitigkeit machten ihn zu einem der effektivsten und vielseitigsten Bomber der Alliierten. Das vorgestellte Modell trägt die Markierungen des polnischen 300. Bombengeschwaders Ziemia Mazowiecka. Darüber hinaus verfügt das Modell über bewegliche Propeller, ein einziehbares Fahrwerk, einen aufklappbaren Bombenschacht mit Blockbomben, einen Block mit dem Namen des Sets, einen miniaturisierten Innenraum und eine Figur eines polnischen Piloten der 300. Bombardierungsstaffel.

Das Design des Lancaster begann mit dem Avro-Manchester-Design, das Probleme mit der Motorzuverlässigkeit hatte. Nach dem Hinzufügen von zwei zusätzlichen Motoren und anderen Modifikationen entstand der Lancaster. Der erste Lancaster-Prototyp (BT308) flog erstmals am 9. Januar 1941. Das Flugzeug bewies schnell seine Überlegenheit gegenüber Manchester. Die Produktion des Lancaster begann im Jahr 1941. Mk.I war die erste Serienversion, angetrieben von Rolls-Royce Merlin-Motoren. XX Mk.III unterschied sich von Mk.I hauptsächlich durch Packard Merlin-Motoren, die in den USA in Lizenz hergestellt wurden. Die Lancaster wurde im Februar 1942 bei der No. 44 Squadron RAF in Dienst gestellt. Es wurde schnell zum Hauptbomber der RAF. Die Lancaster wurde hauptsächlich für nächtliche Bombenangriffe eingesetzt und war bei vielen wichtigen Bombenangriffen von entscheidender Bedeutung, darunter bei der Bombardierung von Hamburg (Operation Gomorrha) und Dresden. Lancaster wurden für eine Vielzahl von Spezialmissionen eingesetzt, beispielsweise für die Operation Chastise (Staudammüberfälle) sowie zum Abwurf schwerer Bomben wie der Grand Slam und der Tallboy, mit denen stark befestigte Ziele zerstört werden konnten.