Angewandte Flugleistung

Der Betrieb eines Verkehrsflugzeuges ist in eine hochkomplexe Aufgabe und bedarf der Beachtung vieler Parameter, Vorschriften und Einflüsse. Von ganz besonderer Bedeutung ist hierbei das Thema Flugleistung. Sie beschreibt die Anforderungen an das technische Leistungsvermögen eines Flugzeuges eine bestimmte Aufgabe zu verrichten. Ausgehend von den aerodynamischen Gegebenheiten und den behördlichen Vorschriften, werden die wirtschaftlichen und flugbetrieblich relevanten Aspekte umfassend auf Basis der einzelnen Flugphasen Start, Steigflug, Streckenflug, Sinkflug, Anflug und Landung dargestellt. Dabei werden auch tangierende Themen umfassend behandelt, so dass das Buch weit über den eigentlichen Themenkomplex Flugleistung hinausgeht.

Die Besonderheit dieses Buches liegt in seinem Praxisbezug und ist somit für ausgezeichnet für Piloten, Ingenieure und Flugschüler geeigent. Aus diesen Grund wurde bewusst auf eine akademische Sichtweise verzichtet. Zahlreiche praktische Beispiele verdeutlichen und vertiefen die Materie. Es ist das erste Buch in deutscher Sprache, das detailliert die flugbetrieblichen Zusammenhänge im fliegerischen Alltag beschreibt.

Erstmals auf Deutsch das detaillierte Handbuch für eine hochkomplexe Aufgabe: Umfassend schildert der Autor sämtliche Parameter, Vorschriften und Einflüsse, die beim Betrieb eines Verkehrsflugzeuges zu beachten sind. Ausgehend von aerodynamischen Gegebenheiten und behördlichen Vorschriften erläutert er die wirtschaftlichen und flugbetrieblich relevanten Aspekte auf Basis der Flugphasen: Start, Steigflug, Streckenflug, Sinkflug, Anflug und Landung. Der Autor setzt auf einen intensiven und umfassenden Praxisbezug. Deshalb beschreibt er nicht nur die Anforderungen an das technische Leistungsvermögen eines Flugzeuges, sondern geht ebenso ausführlich auf Themen ein, die die Flugleistung tangieren. Mit zahlreichen praktischen Beispielen.

Autorentext

Joachim Scheiderer absolvierte seine Ausbildung zum Flugzeugführer an der renommierten Verkehrsfliegerschule der Deutschen Lufthansa AG in Bremen und Tucson/Arizona. Nach seinem Abschluss 1996 begann er seine fliegerische Laufbahn als Erster Offizier und bekleidet gegenwärtig den Rang eines Flugkapitäns.

Neben seiner Tätigkeit als aktiver Pilot ist Joachim Scheiderer im flugbetrieblichen Management der Lufthansa CityLine verantwortlich für den Bereich "Flight Engineering". Neben der Ausbildung neuer Piloten umfasst dies auch die Bereiche "Aircraft Performance", "Flight Planning" sowie "Weight and Balance". Seit über zehn Jahren ist Joachim Scheiderer in der Arbeitsgruppe "Flight Safety" der Vereinigung Cockpit tätig, welche er fünf Jahre lang leitete.

Klappentext

Der Betrieb eines Verkehrsflugzeuges ist eine hochkomplexe Aufgabe und bedarf der Beachtung vieler Parameter, Vorschriften und Einflüssen. Fundierte Kenntnisse der Flugleistung helfen, das Leistungsvermögen des Flugzeuges zu verstehen und seine Grenzen zu erkennen. Sie sind daher von zentraler Bedeutung für einen sicheren und wirtschaftlichen Flugbetrieb.

Der Aufbau des Buches orientiert sich an einem normalen Flugablauf mit den Phasen Start, Steigflug, Reiseflug, Sinkflug, Anflug und Landung. Zusätzlich werden unter anderem die Themen Flughafenbetriebsflächen, Atmosphäre und Barometrie sowie aerodynamische Grundlagen behandelt. Ein besonderer Schwerpunkt liegt in der Darstellung der Zusammenhänge zwischen theoretischen Inhalten und ihren Auswirkungen in der Praxis.

Das vorliegende Buch gibt einen umfassenden Überblick über alle Teilbereiche der operationellen Flugleistung und eignet sich daher besonders für Ingenieure in der Luftfahrtindustrie oder Studierende mit luftfahrttechnischer Ausrichtung. Zusätzlich ist es ein ausgezeichnetes Nachschlagewerk für jeden Berufspiloten.

Inhalt
Einführung.- Gesetzliche Rahmenbedingungen.- Einheiten in der Luftfahrt.- Aerodynamische Grundlagen.- Geschwindigkeiten.- Strahltriebwerke.- Die Atmosphäre.- Barometrie.- Flughafenbetriebsflächen.- Der Start.- Der Steigflug.- Der Reiseflug.- Der Sinkflug.- Anflug und Landung.- Wirtschaftliches Fliegen.