Ein computergestütztes Tourenplanungsprogramm muss den Anforderungen und Erwartungen des Nutzers gerecht werden. Hierbei spielen die bei der Tourenplanung zu berücksichtigenden Restriktionen eine wichtige Rolle, denn sie führen zu erhöhtem Planungsaufwand und zu höheren Kosten. Bernhard Novak ermittelt anhand einer deskriptiven statistischen Analyse die Bedeutung der Berücksichtigung einzelner Restriktionen und extrahiert Faktoren, die für die Tourenplanung von ausschlaggebender Bedeutung sind.

Autorentext
Dr. Bernhard Novak ist wissenschaftlicher Mitarbeiter und Lehrbeauftragter am Lehrstuhl für Transportwirtschaft der Wirtschaftsuniversität Wien.

Inhalt

1. Einleitung.- 2. Grundlagen der Tourenplanung.- 3. Computergestützte Tourenplanung.- 4. Empirischer Untersuchungsteil.- 5. Zusammenfassung der Ergebnisse.- Anhang A Fragebogen Tourenplanung.